ZUS z nowoczesną bazą danych w chmurze. Gigantyczny projekt zrealizował Comarch

Comarch, krakowski koncern IT, zrealizował projekt Cloud dla Zakładu Ubezpieczeń Społecznych. Jego celem była optymalizacja i standardyzacja platformy serwerowej ZUS. Wszystko w ramach działań na rzecz udoskonalenia rozwiązań IT w instytucji państwowej.

Współpraca ZUS z firmą Comarch miała na celu rozwój Kompleksowego Systemu Informatycznego oraz usprawnienie infrastruktury IT w ZUS-ie. Zrealizowany projekt Cloud, mający zapewnić platformie serwerowej ZUS bezproblemową integrację z obecnymi i przyszłymi rozwiązaniami aplikacyjnymi, idealnie wpisuje się w koncepcję unowocześnienia zaplecza informatycznego.

Prace nad przedsięwzięciem trwały 2,5 roku i zostały podzielone na sześć etapów. Całość obejmowała m.in. stworzenie i wdrożenie środowiska chmury prywatnej, migrację istniejących serwerów wirtualnych na platformę chmurową oraz wirtualizację serwerów fizycznych. W rezultacie ZUS otrzymał infrastrukturę chmurową niezależną od dostawcy i przyjazną w obsłudze dla jej użytkowników. Dzięki wdrożeniu została także zwiększona wydajność operacyjna i zapewniono dostępność do kluczowych systemów IT na poziomie 99,99%, co pomoże odnotować roczne oszczędności sięgające ośmiocyfrowych kwot.

Wybór Comarch podyktowany był rozległą wiedzą i możliwościami technicznymi krakowskiej firmy IT. Z powodu wyzwań takich jak ograniczenia budżetowe czy potrzeba skalowalnych systemów, instytucji zależało na dostawcy, który posiada jak najszersze doświadczenie w zakresie innowacyjnych technologii. Efektem jest nowoczesne, elastyczne i łatwe w obsłudze rozwiązanie, które usprawniło funkcjonowanie infrastruktury IT w ZUS-ie.

Współpraca z Comarch była kluczowa dla poprawy efektywności ZUS. Doświadczenie Comarch w podobnych projektach, zaangażowanie i skrupulatne planowanie zapewniły wolną od ryzyka i bezpieczną migrację. W trakcie naszej współpracy pokonaliśmy wiele wyzwań informatycznych i operacyjnych, co zaowocowało niezwykłymi wynikami. Dążenie Comarch do doskonałości sprawiło, że firma stała się jednym z naszych cenionych partnerów – mówi Grzegorz Zaremba, Dyrektor Departamentu Eksploatacji Infrastruktury Informatycznej w ZUS.

O Comarch

Comarch został założony w 1993 roku w Krakowie, a od 1999 roku jest notowany na warszawskiej Giełdzie Papierów Wartościowych. Jest jedną z największych firm informatycznych w Europie i prowadzi projekty dla czołowych marek z Polski i świata w najważniejszych sektorach gospodarki m.in.: telekomunikacji, finansach, bankowości i ubezpieczeniach, handlu i usług, infrastruktury IT, administracji publicznej, przemyśle, ochronie zdrowia oraz w sektorze małych i średnich przedsiębiorstw. Z usług Comarch skorzystało kilkadziesiąt tysięcy światowych marek w ponad 100 krajach na 6 kontynentach m.in.: Allianz, Auchan, BNP Paribas Fortis, BP, Carrefour, Heathrow Airport, Heineken, ING czy LG U+, Orange, Telefónica, T-Mobile, Vodafone.

Firma zajmuje wysokie pozycje w rankingach analityków IT m.in.: Gartnera, Truffle 100, TOP 200 „Computerworld”, IDC, Polskiej Akademii Nauk, EU Industrial R&D Investment Scoreboard. Corocznie Comarch inwestuje środki o wartości ok. 15 proc. przychodów w projekty innowacyjne. W 2023 roku nakłady na prace R&D wyniosły ponad 400 mln zł. Obecnie zatrudnia ponad 6400 ekspertów, w ponad 80 biurach w ponad 30 krajach od Australii i Japonii przez Bliski Wschód oraz Europę aż po obie Ameryki.

Autostrady, samoloty, biznes. Gdzie algorytmy AI zmienią dotychczasowy status quo?

Sztuczna inteligencja jest odmieniana przez wszystkie przypadki. Temat wpływu AI na biznes, ale też codzienne życie ludzi, pojawiał się również podczas zakończonego w ubiegłym miesiącu Europejskiego Kongresu Gospodarczego. Comarch reprezentowali na nim CEO firmy, dr Anna Pruska, oraz wiceprezes informatycznej spółki i dyrektor Sektora Enterprise Solutions Zbigniew Rymarczyk, który w jednej z rozmów przeprowadzonych przy okazji EKG podkreślał: – Większość zawodów ulegnie zmianie. Będziemy mogli pracować w inny sposób – bardziej kreatywny, innowacyjny, produktywny.

Wątek AI coraz głośniej wybrzmiewa podczas różnego rodzaju wydarzeń czy konferencji dla biznesu. Ten fakt nie dziwi, bowiem sztuczna inteligencja już na dobre zrewolucjonizuje podejście do kwestii biznesowych przez automatyzację i usprawnienie wielu procesów w firmach.

Grafika, tekst i bramki na autostradach

Inteligentnych algorytmów dotyczyła również rozmowa z telewizją inwestorzy.tv, w której wziął udział dyrektor sektora Comarch Enterprise Solutions Zbigniew Rymarczyk podczas Europejskiego Kongresu Gospodarczego.Sztuczna inteligencja też popełnia błędy. Trudno przewidzieć, w jakim kierunku rozwoju pójdzie, na razie jesteśmy na początku tej drogi. Na pewno ma i będzie miała duży wpływ na gospodarkę, odmieniamy ją przez wszystkie przypadki, co zawdzięczamy głównie aplikacji ChatGPT. Jednak pierwsze algorytmy, stanowiące podstawę sieci neuronowych, były tworzone już kilkadziesiąt lat temu. Do tej pory nie mieliśmy narzędzi, takich jak dane czy moc przetwarzania informatycznego, by te możliwości wykorzystać – mówił. – AI zmienia praktycznie każdy aspekt naszego życia. I oczywiście można w tym kontekście myśleć o np. narzędziach do generowania grafik czy tekstów. Natomiast pewnego rodzaju inteligencją jest również sytuacja, gdy jedziemy samochodem po autostradzie i nie musimy już wyciągać karty płatniczej, żeby zapłacić za przejazd na bramkach. Jeśli mamy podpiętą kartą do aplikacji, to kamera po prostu rozpoznaje naszą tablicę rejestracyjną i szlaban automatycznie się podnosi – dodał Zbigniew Rymarczyk. Comarch również od lat wykorzystuje rozwiązania AI w produkcji oprogramowania, które pomagają firmom optymalizować wiele żmudnych procesów i przyspieszać pracę na produkcji czy w magazynie. – Trendy związane z tym tematem dostrzegliśmy już dawno. Nie mamy generalnej sztucznej inteligencji, ale wdrażamy ją w wąskich, konkretnych obszarach. Stosujemy np. Comarch OCR, który pozwala automatycznie rozpoznać tekst na dokumencie papierowym i wprowadzać go do systemu. Na bazie AI nasz klient może również określać limit kredytowy dla swojego kontrahenta na bazie jego historii płatności. Mamy też rozwiązania przydatne w handlu, np. rozpoznawanie na podstawie obrazu towarów na półce w sklepie, co pomaga przedstawicielowi handlowemu w weryfikacji ekspozycji produktów marki w danym punkcie. Pracujemy również nad naszym flagowym narzędziem, czyli ChatERP, komunikatorem z intuicyjnym interfejsem, który ułatwi użytkownikowi komunikację z naszymi systemami i wykonywanie zadań – wymienia Zbigniew Rymarczyk.

Większość zawodów ulegnie zmianie

Sztuczna inteligencja bywa postrzegana przez technosceptyków jako zapowiedź zastąpienia wielu zawodów przez zautomatyzowane systemy. Z drugiej strony, zwolennicy widzą w niej potencjał do usprawnienia pracy oraz tworzenia nowych miejsc zatrudnienia, dostosowanych do realiów rynku.

Kilka lat temu bardzo wiele osób przepowiadało, że sztuczna inteligencja w pierwszej kolejności wyeliminuje księgowych. Nie mniej księgowi nadal trzymają się bardzo dobrze, jest popyt na te usługi, co doskonale widać choćby w kontekście produkcji oprogramowania finansowo-księgowego, które tworzymy w Comarchu (…) Większość zawodów ulegnie zmianie. Będziemy mogli pracować w inny sposób – bardziej kreatywny, innowacyjny, produktywny. Przez to mogą powstawać ciekawe produkty. Może wymyślimy silnik, który znacznie skróci czas lotu na Marsa – np. do kilku tygodni. Każdy postęp otwiera nam nowe możliwości – ocenia wiceprezes Comarch. Jak podkreśla jednak Zbigniew Rymarczyk, mimo interesującej przyszłości, którą kreuje sztuczna inteligencja, należy do niej podejść z ostrożnością i dystansem. – Czytałem niedawno, że w USA odbył się pojedynek myśliwca F16 sterowanego przez AI oraz drugiego samolotu kierowanego przez doświadczonego pilota. Sztuczna inteligencja wygrała. Musimy dbać o to, by np. samoloty czy drony nie były sterowane przez algorytmy, bo symulacje już pokazywały, że sztuczna inteligencja często wybiera radykalne rozwiązania. Należy wprowadzić ograniczenia w wykorzystywaniu AI w niektórych dziedzinach – mówi. Cały wywiad ze Zbigniewem Rymarczykiem można obejrzeć pod linkiem.Więcej o inteligentnych systemach w Comarch ERP przeczytasz na stronie: Sztuczna inteligencja w firmie.

—–

O Comarch Comarch został założony w 1993 roku w Krakowie, a od 1999 roku jest notowany na warszawskiej Giełdzie Papierów Wartościowych. Jest jedną z największych firm informatycznych w Europie i prowadzi projekty dla czołowych marek z Polski i świata w najważniejszych sektorach gospodarki m.in.: telekomunikacji, finansach, bankowości i ubezpieczeniach, handlu i usług, infrastruktury IT, administracji publicznej, przemyśle, ochronie zdrowia oraz w sektorze małych i średnich przedsiębiorstw. Z usług Comarch skorzystało kilkadziesiąt tysięcy światowych marek w ponad 100 krajach na 6 kontynentach m.in.: Allianz, Auchan, BNP Paribas Fortis, BP, Carrefour, Heathrow Airport, Heineken, ING czy LG U+, Orange, Telefónica, T-Mobile, Vodafone.Firma zajmuje wysokie pozycje w rankingach analityków IT m.in.: Gartnera, Truffle 100, TOP 200 „Computerworld”, IDC, Polskiej Akademii Nauk, EU Industrial R&D Investment Scoreboard. Corocznie Comarch inwestuje środki o wartości ok. 15 proc. przychodów w projekty innowacyjne. W 2022 roku nakłady na prace R&D wyniosły 398,9 mln zł. Obecnie zatrudnia ponad 6500 ekspertów, w ponad 80 biurach w ponad 30 krajach od Australii i Japonii przez Bliski Wschód oraz Europę aż po obie Ameryki.

Lider branży morskiej przechodzi do IFS Cloud

Wilhelmsen Ships Service (WSS) to lider w branży usług morskich, który od 1998 roku współpracuje z IFS, dostarczającym zaawansowane rozwiązania ERP. Teraz, wybierając IFS Cloud, WSS przechodzi do nowej ery efektywności i innowacji, zapewniając sobie gotowość na przyszłe wyzwania, zgodność z lokalnymi przepisami prawnymi, a także wsparcie w zarządzaniu ogromną ilością produktów, które dostarcza do ponad 1700 portów na całym świecie.

Wilhelmsen Ships Service, realizując operacje w 55 krajach, staje przed wyzwaniem zapewnienia zgodności z różnorodnymi przepisami lokalnymi. Rozwiązanie IFS Cloud umożliwi precyzyjne dostosowanie procesów finansowych i logistycznych do tych wymogów, co jest kluczowe dla zachowania legalności działalności międzynarodowej.

Dzięki implementacji rozwiązania IFS, firma zyska istotną przewagę w zakresie wydajności dostaw. Wykorzystanie zaawansowanego systemu ERP w chmurze umożliwi optymalizację procesów logistycznych oraz zapewni niezawodność w dostarczaniu produktów do ponad 1700 portów na całym świecie. Jest to kluczowy aspekt dla utrzymania pozycji firmy jako lidera w branży morskiej z niepokonaną skutecznością realizacji zamówień.

Integracja modułów finansowych, zarządzania łańcuchem dostaw, zakupów, zarządzania majątkiem i obsługi IFS Cloud stanowi fundamentalne wsparcie dla unikalnego modelu Global Exchange Cylinder Model stosowanego przez przedsiębiorstwo. Dzięki temu cyfrowemu przyspieszeniu firma jest w stanie zarządzać obracaniem ponad 600 000 aktywów i realizować 350 000 dostaw cylindrów rocznie. Taka skalowalność i elastyczność systemu pozwoli na nieprzerwane utrzymanie najwyższych standardów obsługi klienta.

Nowe rozwiązanie zniweluje potrzebę częstych personalizacji systemu, redukując tym samym zarówno koszty operacyjne, jak i czas potrzebny na dostosowanie systemu do indywidualnych wymagań. Zaawansowane opcje konfiguracji pozwolą na łatwą adaptację do nowych regulacji rynkowych i przedsiębiorczych strategii rozwoju.

Przeniesienie zarządzania zamówieniami do chmury to nie tylko krok w kierunku cyfryzacji. To decyzja umożliwiająca Wilhelmsen Ships Service dostosowanie się do przyszłych wymogów branży, redukcję niezbędnych dostosowań indywidualnych i utrzymanie aktualności systemu poprzez dwukrotne roczne aktualizacje.

Przejście na IFS Cloud to strategiczny krok, który prowadzi nas w stronę większej efektywności, innowacji i rozwoju. To potwierdza nasze zobowiązanie do świadczenia wyjątkowej obsługi i tworzenia wartości dla naszych klientów na całym świecie. Dzięki IFS Cloud nie tylko aktualizujemy nasze systemy; zapewniamy gotowość na przyszłość, przyjmując rozwiązanie, które rośnie razem z nami i wspiera naszą wizję kształtowania przemysłu morskiego.

Kjell Andre Engen, CEO Wilhelmsen Ships Service

Źródło: IFS.com